4月29日，深圳机场联合香港机场、香港冠忠巴士集团共同打造的深港机场中转旅客休息区焕新启航。该项目是深港两地机场加强合作的举措之一，今后，往返深港机场进行跨境中转的旅客，可在深圳机场享受更为舒适便捷的出行服务。

“陆海空”并进 推动深港两地机场互联互通

订单数据显示，今年“五一”小长假，深圳出境游、入境游订单增长明显，部分旅客将选择在深港机场间完成跨境中转。近年来，深圳机场通过“陆海空”多种方式，加强与香港机场间互联互通，满足旅客在两地机场间快捷中转的需求，更好地实现两地机场航线优势互补。

据了解，全新升级后的深港机场中转旅客休息区位于深圳机场地面交通中心二层16号门旁，面积达150平方米，除了硬件和环境升级，还增设了香港机场航班自助值机功能，经深圳机场前往香港机场转机的旅客，在这里可享受航班信息查询、值机、购票、候车等一站式畅行服务，体验深港机场跨境交通无缝接驳。

目前，深圳机场往返香港机场的跨境巴士达到每天约120班，运行时段从早上8：30至晚上8：30，节假日期间会根据客流情况进一步增加班次。旅客经深圳机场前往香港机场，除了可通过乘坐深港跨境巴士直达香港机场，还可以在深圳机场地面交通中心搭乘免费接驳车前往深圳机场码头，再乘船直达香港国际机场海天客运码头，单程仅需50分钟。值得一提的是，旅客在深圳机场码头可办理值机和行李托运手续，到达香港机场后，便可直接乘机。目前，共有57家国内外航空公司参与深圳机场码头空海联运服务。其中，有15家航空公司可在深圳机场码头办理值机手续，33家航空公司可在深圳机场码头办理行李直挂手续。

加速深港融合 构建现代化双城综合交通体系

去年恢复全面通关以来，深港两地交流交往保持活跃，人流、物流、资金流、信息流呈现加速流动的态势。“深圳机场积极助力打造‘空地联运、一体高效’的现代化双城综合交通体系，推动深港融合加速发展。”深圳机场相关负责人表示。

目前，经深圳机场往来香港正成为许多内地游客赴港新选择。据介绍，从深圳机场码头始发的香港中港城航线每天2进2出，单程约70分钟，为香港旅客往来深圳机场及内地游客经深圳机场往来香港提供了极大便利；从深圳机场始发的8条跨境巴士专线可抵达香港九龙、上环、湾仔、香港机场、屯门、葵芳、油麻地、钻石山、观塘等区域共30余个站点，每日往返达170班，高峰时段发车间隔为20分钟一班，单程约90-150分钟（含通关时间）。2023年，从深圳机场往返香港（包括香港市区、香港机场）的旅客超16万人次。

此外，深圳机场还在香港开通了香港九龙圆方、香港东九龙油塘、香港国际机场、香港上环港澳码头、香港湾仔5座城市候机楼，方便香港居民及内地赴港游客就近办理相关乘机手续。去年9月，深圳机场集团和深圳巴士集团联手打造的首座深港“双城”候机楼在福田口岸启用，是一座集城市候机楼、跨境巴士、跨境商务车、湾区旅游包车、城市出租车等多样化功能服务于一体的综合性城市候机楼，可同时为往来深港两地机场的旅客提供航班信息查询、值机、行李托运、购票、候车等丰富多样的服务，为大湾区居民往来深港两地机场提供了便利选择。

据了解，香港机场和深圳机场在航线网络方面各有特色和优势。今年3月底航班换季后，深圳机场新增了六盘水、武夷山、玉林、临汾等国内通航点，深圳至北京、上海、成都、重庆、西安、济南、西宁、银川、呼和浩特、呼伦贝尔等26个城市的航线航班进一步加密。其中，深圳往返上海（浦东、虹桥）、往返北京（首都、大兴）每天计划航班超过110架次。目前，深圳机场国内客运航线可通达国内超130个航点，日均客运航班量超过1100架次。随着深港两地机场间互联互通和中转服务更加便捷，可以更好发挥两地机场航线优势，为深港两地居民和内地游客出行提供便捷、高效、舒心的航空出行服务，促进深港深度融合。

深圳晚报记者 杜婷 通讯员 刘韶滨 郑理华