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深圳市城市轨道交通27号线

近期迎来了新进展！

4月23日

深圳地铁集团有限公司发布

深圳市城市轨道交通27号线一期工程

环境影响评价信息第一次公示

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按照《中华人民共和国环境影响评价法》和《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部令 第4号）的规定，现对“深圳市城市轨道交通27号线一期工程”环境影响评价工作进行信息公示，征求公众意见。

1.建设项目名称及基本情况

建设项目名称：深圳市城市轨道交通27号线一期工程

建设内容：27号线一期工程位于南山区、龙华区、龙岗区，联系西丽高铁新城、西丽湖国际科教城、深圳北站商务中心及坂雪岗科技城。27号线一期工程线路长25.1km，设站21座，全部采用地下敷设方式。车辆采用6辆编组A型车，最高设计时速为80km，新建停车场一座，利用既有西丽主所和雪象北主所。

2.建设单位名称和联系方式

建设单位：深圳市地铁集团有限公司

地址：深圳市福中一路地铁大厦

联系人：肖工   

联系电话：0755-23992620    

3.环境影响评价机构名称和联系方式

评价单位：北京环安工程检测有限责任公司

地址：北京市朝阳区呼家楼街道向军北里9号楼

联系人：邰工

联系方式：010-84935759

电子邮件：bjhagzcy@163.com（邮件主题请注明：深圳市城市轨道交通27号线一期工程环境影响评价公众参与表）

4.公众意见表的网络链接

若您对项目有什么意见和看法，可按照附件格式填写建设项目环境影响评价公众参与意见表，请填写与本项目环境影响和环境保护措施有关的建议和意见（注：根据《环境影响评价公众参与办法》规定，涉及征地拆迁、财产、就业等与项目环评无关的意见或者诉求不属于项目环评公参内容）。

5.提交公众意见表的方式和途径

公众可以通过信函、传真、电子邮件、电话等方式向建设单位及环评单位提交公众意见表（请公众在提交意见的同时尽量提供详尽的联系方式）。

2021年12月6日，深圳市规划和自然资源局发布深圳市城市轨道交通27号线交通详细规划（草案）公示，并向社会公开征集意见。公示期为30个自然日，自2021年12月6日起至2022年1月4日止。

深圳市城市轨道交通27号线是前海至坂雪岗的一条普速线路，主要承担前海、南山与龙华轴向轨道联系功能，缓解主要交通走廊及跨关交通压力，实现前海南山中心与龙华中心45分钟通达的规划目标。

深圳市城市轨道交通27号线起自前海前湾片区，终止于龙岗坂雪岗片区。线路沿线联系前海、南山、粤海、西丽、桃源、民治、龙华、坂田等片区，并与轨道网络多条线路衔接换乘。

一起来看具体规划方案

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深圳市城市轨道交通27号线主要沿创意七街、怡海大道、创业路、沙河西路、铜鼓路、西丽南路、学苑大道、致远中路、白石龙路、龙华大道、民清路、雪岗路等通道布设，线路全长约39.3公里，全线采用地下敷设方式，共设车站33座。

线路设置1处车辆段和1处停车场，分别为雪象车辆段和红花岭停车场。其中，雪象车辆段位于龙岗区坂李大道南侧，清平高速西侧，用地面积约33公顷；红花岭停车场位于南山区留仙大道以南，珠光北路以东，用地面积约6.3公顷。

本次公示线站位及车辆基地仅为规划方案，具体实施方案以国家批复建设规划和工程设计方案为准。

按照市政府决策，深圳市规划和自然资源局组织编制了《深圳市轨道交通27号线交通详细规划调整（雪象南至杨美段）》。现依据《中华人民共和国城乡规划法》《广东省城市控制性详细规划管理条例》《深圳市城市规划条例》和《深圳市轨道交通项目建设管理规定》等相关规定，就本规划相关事项公示如下：

一、线路概况

轨道27号线是前海至坂雪岗的一条普速线路，主要承担前海、南山与龙华轴向轨道联系功能，缓解主要交通走廊及跨关交通压力。规划雪象南站（不含）至杨美站（含）段，主要完善坂雪岗片区轨道交通基础设施布局，增强轨道交通覆盖，满足片区企业、居民出行需求。

二、规划背景

在“双区”建设背景下，结合沿线城市和交通发展要求，重点明确沿线站位、换乘节点规划方案等内容。

三、规划原则

在线路选线及车站设置上，规划原则一是线路应覆盖沿线城市主次中心、组团中心、重点发展片区和人口岗位密集片区；二是注重支撑、引导沿线城市开发和转型升级；三是线路应与轨道网络其他线路形成便捷换乘，发挥网络整体效益；四是线路应沿城市主要公共交通走廊布设，便捷接驳交通，构建综合交通体系；五是工程经济合理可行。

四、技术标准

轨道27号线设计速度80公里/小时，采用A型车6辆编组。

五、线路规划方案

轨道27号线雪象南至杨美段主要沿环城路敷设，线路全长约3.0公里，全线采用地下敷设方式，共设车站3座。

本次公示线站位仅为规划方案，具体实施方案以国家批复建设规划和工程设计方案为准。

来源：深圳地铁集团官网